Mitsubishi Outlander 2019 uá trình sản xuất xe điện không cần sử dụng nhiều nhân lực như những xe động cơ đốt trong truyền thống là nguyên nhân có thể khiến 75.000 người mất việc ở Đức trong thời gian tới. Một nghiên cứu từ công đoàn thương mại và ngành ô tô Đức khẳng định rằng bước chuyển sang xe điện đang đặt công việc của 75.000 công nhân sản xuất động cơ và hộp số vào tình thế nguy hiểm trên khắp nước Đức. Dựa theo Fraunhofer Institute of Industrial Engineering, nơi chịu trách nhiệm cho nghiên cứu, ngành công nghiệp ô tô Đức có khoảng 840.000 công việc trên cả nước, 210.000 trong số đó là liên quan đến sản xuất hệ dẫn động. Porsche Mission E Các công ty bao gồm Daimler, Volkswagen, BMW, Bosch, ZF, và Schaeffler đều cung cấp dự liệu cho nghiên cứu, qua đó rút ra được kết luận rằng thời gian sản xuất xe điện ít hơn 30% so với thời gian sản xuất xe động cơ đốt trong. Đại diện công đoàn lao động cho Volkswagen, ông Bernd Osterloh, nói rằng điều này là bởi hệ dẫn động điện chỉ có số lượng phụ tùng bằng 1/6 so với xe dùng động cơ đốt trong truyền thống mà thôi. Nếu 25% tổng số xe ở Đức là xe điện trong năm 2030, 15% là xe hybrid, và 60% là xe chạy xăng và dầu, 75.000 công việc đang có nguy cơ mất đi. Và nếu xe điện trở nên phổ biến hơn nữa, hơn 100.000 công việc sẽ gặp nguy hiểm. Audi e-tron Thêm nữa, ông Osterloh còn nói rằng vấn đề này được củng cố bởi sự thật là một nhà máy chế tạo pin chỉ cần 1/5 nhân lực so với một nhà máy chế tạo động cơ truyền thống. “Tới năm 2030, mọi công việc trong hệ dẫn động xe du lịch sẽ bị ảnh hưởng trực tiếp hoặc gián tiếp bởi công nghệ xe điện,” công đoàn thương mại Đức IG Metall đưa ra bình luận. “Các chính trị gia và ngành ô tô giờ đây cần phát triển chiến lược để quản lý bước chuyển hóa này.” Mitsubishi Xpander 2019 Ngoài ra, nghiên cứu trên còn nói rằng ngành ô tô Đức nên lo ngại trước việc chuyển giao công nghệ tới các đối thủ từ Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản. Cụ thể, những nhà sản xuất xe đang dẫn đầu bước chuyển hóa sang xe điện nên bán công nghệ của mình cho công ty nước ngoài thay vì trao hợp đồng cho họ. Tái xuất trên đường phố Sài thành lúc nửa đêm, siêu phẩm McLaren 720S đầu tiên tại Việt Nam gây sự chú ý khi được chủ nhân nẹt pô. Vào trưa hôm qua, ngày 9/6/2018, cộng đồng mạng khá xôn xao với hình ảnh Cường "Đô-la" đi xem siêu xe McLaren 720S thứ 2 tại Việt Nam. Ngoài chiếc màu đỏ Memphis, tại thị trường Việt Nam còn có một siêu phẩm khác mang màu trắng Glacier. Siêu phẩm McLaren 720S tái xuất trên đường phố Sài thành với màn nẹt pô. Video: Cường Nguyễn Chiếc McLaren 720S đầu tiên tại Việt Nam từng gây sự chú ý một thời gian khá dài lúc mới về nước trước khi hiếm bị bắt gặp trên đường phố. Tuy nhiên, gần đây, siêu phẩm 720S màu trắng Glacier bị bắt gặp đỗ trước một garage ở quận 7 Tp.HCM lúc nửa đêm và gây sự chú ý khi được chủ nhân "test pô". Đoạn video quay lại cho thấy, có khá nhiều bạn trẻ mê xe đã dùng điện thoại để quay lại màn nẹt pô của chiếc siêu xe McLaren 720S đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam. Không chỉ thế, chủ nhân của siêu phẩm này còn mở toang cửa cánh bướm của xe để mọi người có thể xem nội thất cũng như chụp ảnh cho đẹp. McLaren 720S đầu tiên cập bến Việt Nam có màu trắng Glacier McLaren 720S đầu tiên cập bến Việt Nam có màu trắng Glacier. Ảnh: Cường Nguyễn Còn chiếc thứ 2 mang màu sơn đỏ Memphis Còn chiếc thứ 2 mang màu sơn đỏ Memphis. Ảnh: Quốc Cường Sau 4 tháng được đưa về nước, siêu phẩm McLaren 720S màu trắng Glacier vẫn lăn bánh trên đường phố với tờ giấy "xe đi xét". Được biết, đơn vị đưa siêu xe này về nước cũng từng nhập khẩu chiếc Mercedes-Maybach S600 Pullman về Việt Nam. McLaren 720S nằm trong sản phẩm hoàn toàn mới của hãng siêu xe Anh quốc, mẫu xe này thay thế dòng 650S với không dưới 8 chiếc thuộc phiên bản mui trần được đưa về nước. Cường "Đô-la" cũng từng sở hữu 1 chiếc 650S Spider nhưng đã bán lại. McLaren 720S được đánh giá là mẫu siêu xe có thiết kế đẹp mắt và động cơ mạnh mẽ McLaren 720S được đánh giá là mẫu siêu xe có thiết kế đẹp mắt và động cơ mạnh mẽ. Ảnh: Cường Nguyễn McLaren Mitsubishi Pajero Sport 2019 y đủ các thủ tục để ra biển số trắng, siêu phẩm này sẽ có giá không dưới 17 tỷ Đồng. Hiện nay, cả 2 chiếc McLaren 720S tại Việt Nam đều chưa có biển số. Siêu phẩm McLaren 720S sử dụng khối động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất tối đa 720 mã lực và mô-men xoắn cực đại 770 Nm. Kết hợp với hộp số SSG ly hợp kép 7 cấp, "trái tim" trên giúp McLaren 720S chỉ mất khoảng 2,9 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 341 km/h.
