Hãng độ Manhart vừa mới giới thiệu BMW X5 M độ mới nhất với công suất lên đến 690 mã lực. Manhart "phù phép" BMW X5 M công suất 700 mã lực. Xpander 2020 Manhart "phù phép" BMW X5 M công suất 690 mã lực Hãng độ Manhart tiến hành “phù phép” cho khối động cơ V8 turbo kép 4.4 lít vốn sản ra công suất ấn tượng 567 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm của BMW X5 M. Các kỹ sư quyết định nâng cấp khối động cơ trên bằng việc chỉnh sửa phần mềm động cơ và cài đặt hệ thống xả tùy chỉnh chiều dài 100 mm, bộ ống xả giảm thanh sử dụng thép chống ăn mòn kiểu dáng thể thao. Sau khi được nâng cấp, khối động cơ độ V8 có khả năng sản sinh sức mạnh “khủng” 690 mã lực ở dải tua 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 900 Nm từ dải tua 5.700 vòng/phút. Đồng thời, hãng độ cũng cải thiện tốc độ tối đa của BMW X5 M từ 249 km/h lên tới 315 km/h. Để sở hữu thông số động cơ ấn tượng như vậy, người mua phải mạnh tay chi thêm 7.500 Euro. Tuy nhiên, Manhart còn đưa ra gói độ khác rẻ hơn đối với xe BMW X5 M độ đạt được công suất khiêm tốn hơn 632 mã lực. Ngoài ra, nếu như người dùng bỏ thêm 3.500 Euro, BMW X5 M sẽ được phủ thêm lớp bọc thân xe màu xám nhẹ. Trong khi đó, hệ thống bánh lái BBS SV 22 inch cùng với lốp xe Vredestein thông số bánh trước 295/30 ZR22 và bánh sau 335/25 ZR 22 có giá 4.284 Euro. Trang bị bộ hạ thấp lò xo H&R có thể “ngốn” thêm 1.188 Euro nhằm giúp xe tấp vào vỉa hè dễ dàng hơn. Outlander 2020 Thông tin gói độ cabin chưa chưa được tiết lộ nhiều, tuy nhiên, Manhart có khả năng thay thế lỗ thông gió phía trung tâm bên trái bằng gói AWRON có trị giá 799 Euro. BMW vừa thông báo về đợt triệu hồi đối với một số dòng xe MINI Cooper và Cooper S đời 2014 và 2015. Mini Cooper bị triệu hồi tại Mỹ để thay đệm ghế Mini Cooper bị triệu hồi tại Mỹ để thay đệm ghế Theo thông tin sự kiện ô tô, chiến dịch triệu hồi chỉ giới hạn đối với các xe đã được thay đệm ghế hành khách phía trước trong các lần sử dụng dịch vụ trước đó. Đợt triệu hồi lần này tập trung vào thiết bị cảm biến nội thất điện dung (CIS) được đặt trong đệm ghế. Thiết bị này có khả năng xác định xem người ngồi trên ghế là trẻ nhỏ hay người trưởng thành. Thông báo triệu hồi cảnh báo rằng: "Các chức năng của CIS có thể không được hiệu chỉnh đúng cách. Nếu đúng như vậy, việc này sẽ làm giảm khả năng phân loại người ngồi trên xe, do đó, túi khí không thể kích hoạt hay vô hiệu hóa một cách thích hợp. Việc kích hoạt hay vô hiệu hóa túi khí không đúng cách có thể làm tăng nguy cơ tổn thương đối với người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm." Triton 2020 Nếu hệ thống đang gặp trục trặc, đèn báo "túi khí hành khách tắt" sẽ sáng lên khi có người lớn ngồi ở ghế hành khách phía trước. Bên cạnh đó, các trang tin tức xe hơi cho biết BMW chưa ghi nhận được bất kỳ vụ va chạm hay thương tích nào có liên quan đến lỗi này.
