Khi xe máy bị ngập nước nếu không xử lý đúng cách sẽ rất dễ gây nên tình trạng xe bị hỏng hóc các động cơ dự là bạn lại mất một khoản kha khá để bảo dưỡng lại xe.Tuy nhiên nếu như nắm được cách xử lý thông minh giúp xe giảm thiểu hỏng hóc. Tham khảo bài viết dưới đây Xử lý xe máy bị ngập nước sao cho đúng Việc xe máy bị ngập nước hậu quả là khiến cho nước chạy thẳng vào ống xả, buồng đốt, xi lanh… dẫn tới hỏng động cơ" -Theo chuyên gia sửa chữa xe máy tại một trung tâm uy tín ở Hà Nội Mưa to ngập lụt khiến các tuyến đường biến thành sông, hàng ngàn xe chết máy do ngập nước. ngoại trừ ra ở tp HCM phổ biến người dân lo lắng là triều cường, mưa to đang sở hữu diễn biến phức tạp, trường hợp gặp yêu cầu trường hợp tương tự, các xe bị chết máy giữa đường mà không mang chỗ sửa thì sở hữu buộc phải cố gắng đề, đạp máy để chạy tiếp hay không? Tuyệt đối ko tìm mọi cách đề, đạp máy Dù là xe số hay xe tay ga, khi cần đi qua các vùng ngập lớn, ngập sâu đều dễ xảy ra hiện tượng chết máy: xe ko chạy được nữa. các lúc này, đa dạng người mang thói quen tìm mọi cách đề, đạp để xe nổ máy trở lại mà không biết rằng đây là thói quen gây hỏng xe nhanh hơn. “Tuyệt đối ko cố gắng đề, đạp máy bởi nước sẽ vào ống xả, vào xilanh, buồng đốt dẫn đến hiện tượng thủy kích gây hỏng động cơ. Xe đã chết máy thì người dân đừng khởi động lại, hãy dắt bộ tới tiệm sửa xe uy tín để sửa. sở hữu các ví như nặng, chúng tôi phải rã hết động cơ ra để sửa, siêu tốn kém tầm giá cho bà con” Người dân cũng sở hữu thể tự sửa chữa trước mắt bằng các thao tác: tháo bugi, tháo bầu lọc gió lau chùi thật khô rồi lắp lại. nếu ngập sâu đề nghị tháo cả ống xả. Tháo xong mới bắt đầu đề đạp đẩy nước trong xilanh ra ko kể. Bằng tất cả phương pháp nên tháo nước ra ngoài” đem lại địa chỉ uy tín để sửa Cũng mang những nếu thợ non tay nghề, xe vừa dắt vào là đề, đạp ngay lập tức xem xe có nổ ko, ko nổ thì mới tháo bugi, đầu lọc gió ra… rất có hại cho xe cộ. Chính bởi thế chuyên gia khuyên người dân nên sửa xe ở các nơi uy tín, thợ mang tay nghề phải chăng để giảm thiểu hư hại tài sản. “Xe đã bị chết máy do ngập thường nhớt sẽ mang màu cà phê sữa, bắt bắt buộc súc thay nhớt và nhớt số mới. yêu cầu đến các địa chỉ, trung tâm uy tín để kiểm tra tháo vệ sinh nồi côn. Tùy theo tình trạng xe: ngập hết bánh, ngập tới yên, tình trạng hư hỏng xe để báo cho chủ xe biết phải sửa chữa gì, mức giá bao nhiêu. Điều này phụ thuộc vào lương tâm nghề nghiệp của người thợ” quanh đó kiểm tra lau khô bugi, bầu lọc gió thì những đầu mối trong hệ thống điện cũng nên được sấy khô, giảm thiểu được tình trạng hệ thống mạch điện bị chập, cháy dẫn đến cần thay phụ kiện. mang ko ít nếu thợ xe lợi dụng để nâng giá, "chặt chém" nhưng chẳng phải cứ giá đắt hơn là "chặt chém", phải quan sát xem người ta sửa gì trong xe.
