Túi khí chèn hàng ( tên tiếng Anh Air bag) thường được sử dụng như là một thiết bị cần thiết cho công tác chèn lót các lô hàng, sản phẩm trong xe. Túi khí bây giờ được rất nhiều nhà xưởng trong nước và ngoại quốc tin dùng. Túi khí chèn hàng có những ưu điểm gì trong chèn lót Bao khí là vật liệu chèn hàng có thể gấp gọn lại sau khi sử dụng. Đặc điểm này là ưu thế mà không công cụ chèn đệm nào có thể bì kịp. Sau khi sử dụng có thể thu gọn túi khí lại và cất vào nơi lưu trữ là được. Quy trình bảo quản túi khí thật đơn giản giúp túi khí sử dụng được nhiều lần. Lợi thế đệm lót của túi khí Không khó xài giống các loại công cụ đệm lót khác như gỗ chằng hạn. Bao hơi đệm hàng có độ co dãn phù hợp hơn và có khối lượng không năng. Sử dụng túi khí sẽ hỗ trợ hàng hóa êm hơn khi vận chuyển. Đây là yếu tố quan trọng giúp thiết bị không bị hư hỏng. Quy trình thực hiện chèn lót bằng túi khí cũng khá dễ dàng. Sau khi vẽ sơ đồ sắp xếp kiện hàng cần thiết. Sau khi xếp hàng xong thì chỉ cần để túi hơi vô những khoảng trống giữa các kiện hàng. Sau đó sử dụng thiết bị bơm khí vào túi là được. Lưu ý là nên bơm vừa đủ, không quá cao cũng như quá thấp. Cũng cần phải sử dụng túi khí có kích cỡ hợp lý với khoảng trống. Nếu như quay về quá khứ thì quy trình đệm hàng khá là mất thời gian. Nào là vắt óc suy nghĩ, nào là tận dụng công cụ phù hợp kích thước, nào là mệt mỏi chèn lót. Thì hiện tại với túi khí, thao tác chèn lót đã thay đổi theo hướng mới. Người thực hiện chỉ cần vài phút là xong. Nhiều người cũng lo lắng không biết túi khí chèn lót có thể dùng được lâu dài hay không? Có thể chịu được lực ép lớn hay không? Thiết kế của bao hơi cho phép thực hiện công tác chèn đệm bởi áp lực lớn và lâu dài. Túi khí có 5 lớp túi nhựa PA, PE bên trong nên có khả năng kháng lực rất cao. Kết cấu nhiều lớp túi nhựa cũng làm túi có khả năng xì khí thấp. Bao hơi có thể sử dụng chèn hàng nhiều tháng mà không thể bị rò khí. Dù là áp lực cao thì cũng không lo sợ túi khí bị bể. Có thể nói đây là phát minh hữu ích cho nhân loại. Hơn thế nữa, vỏ ngoài của bao khí là lớp giấy carton màu nâu. Chất giấy này làm túi được cứng cáp hơn. Lớp giấy cũng giúp giảm thiểu tray xước của đá hoặc máy móc sắc bén đâm vào. Lớp giấy này như một bức thành củng cố cho bao khí, giúp túi khí cứng cáp hơn. Đương nhiên không phải đến hôm nay những công ty vận chuyển mới nghĩ đến việc đệm lót. Từ thời xa xưa trong quy trình chuyển phát kiện hàng bằng phương tiện thô sơ các nhà buôn hay nhân viên vận chuyển cũng đã ý thức rằng kiện hàng cần được đệm lót trong xe. Lịch sử quy trình đệm lót Các công cụ sơ khai giúp cố định lô hàng chính là dây thừng, khan và ván gỗ, Cho đến thời kỳ công nghiệp với những chất liệu co giãn như cao su xuất hiện. Những miếng cao su cũng được sử dụng trong công đoạn chèn lót sản phẩm. Với ngành công nghiệp phát triển người ta đã chế tạo ra một sản phẩm chèn lót tốt nhất cũng chính là túi khí lót hàng. Do chứa hơi bên trong nên túi khí có độ đàn hồi cao, giúp chống va đập tốt cho sản phẩm cần vận chuyển. Nếu bạn đảm nhiêm chính vai trò vận chuyển thì bạn nên xem xét trang bị túi khí chèn hàng vì lợi ích vĩ đại của sản phẩm này. Túi khí lót hàng giúp hàng hóa không bị biến dạng bởi hành trình vận chuyển bằng cách nhét vào các khoảng hở tồn tại trên container. Đây là công cụ siêu sáng tạo và có lợi mà dù đơn vị nào cũng không nên bỏ sót. Bao hơi chèn đệm được thiết kế thành nhiều loại kích cỡ tăng giảm ở 3 cạnh. Túi khí càng bự hay càng có nhiều lớp thì khả năng chịu lực sẽ càng tốt. Sự khác biệt về độ chịu sức ép cũng có thể đến từ chất liệu làm nên túi. Để sử dụng bao khí, nhà xưởng cần đầu tư thêm máy bơm khí và súng bơm khí. Phải chú ý kích cỡ của van túi khí để chọn mua loại súng bơm thích hợp. Nên mua loại máy bơm có công suất tốt để có thể bơm túi nhanh chóng.
