Mitsubishi Xpander 2019 Hãng Peugeot đang trong quá trình khởi động quá trình sản xuất phiên bản crossover Peugeot 2008 tại nhà máy Porto Real, Brazil. Peugeot 2008 2 Peugeot 2008 sắp có mặt tại Brazil Được biết, hãng Peugeot đang trong quá trình khởi động quá trình sản xuất phiên bản crossover Peugeot 2008 tại nhà máy Porto Real, Brazil. Hãng sản xuất ô tô đến từ Pháp này cho biết Peugeot 2008 minh chứng cho những nỗ lực và chiến lược sản xuất trên cấp độ toàn cầu của mình. Chiến lược này nhằm mục đích củng cố hơn nữa độ bao phủ trên thị trường của hãng trong tiến trình dần dần chuyển từ kinh doanh trên 1 khu vực sang kinh doanh trên toàn cầu. Đây cũng là một trong những mục tiêu quan trọng trong kế hoạch phục hồi của ông lớn thứ 2 đến từ Châu Âu này. Sau những lần ra mắt tại Châu Âu, Bắc Phi, Châu Á, Peugeot 2008 đã có mặt tại Brazil – một trong những khu vực đóng góp không nhỏ vào quá trình phát triển và thiết kế sản phẩm, bên cạnh những công đoạn R&D đến từ Pháp và Trung Quốc. Phó chủ tịch Carlos Gomes cho biết: “Sự thành công của Peugeot 2008 là minh chứng rõ ràng nhất cho sự hợp tác và nỗ lực của các cộng sự R&D và nhóm thiết kế tại Mỹ Latin”. Mitsubishi Outlander 2019 Cho đến nay, Peugeot 2008 đã vượt qua mong đợi của nhà sản xuất với 286.000 xe được bán ra trên toàn thế giới kế từ khi ra mắt. Với thị trường Brazil, Peugeot 2008 dự kiến sẽ có chút ít thay đổi. Chiếc xe này sẽ sở hữu động cơ tăng áp THP 4 xi-lanh dung tích 1,6 lít chạy được trên hai loại nhiên liệu là xăng và nguyên liệu sinh học ethanol (công suất 173 mã lực khi chạy bằng ethanol). Thêm vào đó, Peugoet còn có mẫu động cơ không tăng áp dung tích 1,6 lít. Audi R18 e-tron Quattro trình làng tại giải đua Le Mans với những thông số kỹ thuật và động cơ ấn tượng. Audi R18 e-tron Quattro 2 Audi R18 e-tron Quattro trình làng tại giải đua Le Mans Dự kiến, Audi R18 e-tron Quattro sẽ là đối thủ đáng gờm của các phiên bản Porsche, Toyota hay Nissan trong giải đua Le Mans năm nay. Audi R18 chưa từng làm hãng thất vọng, ngoại trừ chiến thắng bất ngờ của Porsche năm 2009 – chính thức chấm dứt 5 năm liên tiếp thống trị Le Mans của Audi. Những nỗ lực đổi mới không ngừng từ phía Porsche và Toyota, cộng với dự án mới từ Nissan, Le Mans 2015 hứa hẹn sẽ trở thành một trong những cuộc đua gay cấn nhất. Nếu Audi R18 e-tron Quattro muốn một lần nữa được vinh danh, đây sẽ là nhiệm vụ khó khăn hơn bao giờ hết. Tuy nhiên, Audi vẫn có cơ sở để tin vào điều đó. Về mặt kỹ thuật, Audi R18 e-tron Quattro được cải tiến không ít so với người tiền nhiệm. Cấu trúc khung monocoque tuy vẫn được giữ nguyên nhưng có một số thay đổi trong phần khí động học, đặc biệt là ở phía trước. Điều này khiến xe có khả năng chịu va chạm tốt hơn. Đèn pha cũng được thiết kế mới, nhường chỗ cho các cửa hút khí nhằm giảm sức cản cho các vòm bánh xe phía trước. Tương tự như năm ngoái, Audi R18 e-tron Quattro sẽ được trang bị 2 cấu hình khác nhau đề phù hợp với từng chặng đua. Mitsubishi Triton 2019 Việc lựa chọn tỷ lệ năng lượng điện lớn hơn, đồng thời ít hơn 2,5% nguyên liệu diesel trên từng vòng đua chứng tỏ Audi đang phải thay đổi để phù hợp với những quy định hạn chế nhiêu liệu ngày một chặt chẽ hơn của giải đua. Được biết, năm nay, đội đua chỉ sử dụng 5 động cơ trong suốt mùa giải. Về mặt động cơ, không ít cải tiến đã được áp dụng trên “trái tim” diesel V6 dung tích 4,0 lít nhằm tăng cường công suất lên đến 549 mã lực. Tuy nhiên, công suất mô-men xoắn vẫn còn là ẩn số mà hãng chưa muốn tiết lộ.
