Xe ÔTÔ Hyundai Tucson 1.6 Turbo 'vừa miếng' trong tầm giá một tỷ đồng

Hyundai Tucson 1.6 Turbo 'vừa miếng' trong tầm giá một tỷ đồng
Mẫu crossover cỡ C bản cao nhất của thương hiệu Hàn Quốc trung hòa giữa đường đô thị và địa hình, trang bị nhiều tiện ích và tính năng an toàn.

Hyundai Tucson 2025 là bản nâng cấp giữa chu kỳ, tinh chỉnh thiết kế ngoại thất, tập ở phần mặt ca-lăng. Lưới tản nhiệt mới với các mắt lưới thưa hơn. Cụm đèn LED ban ngày tích hợp ở lưới tản nhiệt lược bớt, giảm từ 5 xuống còn 4 mắt. Cản trước cứng cáp hơn bản cũ và bộ vành tạo hình mới thể thao hơn. Cách tạo hình và phối màu trên Tucson trở nên mềm mại hơn so với trước.
Điểm nhấn thiết kế Tucson 2025 tập trung ở nội thất. Hãng xe Hàn Quốc áp dụng phong cách thiết kế tương tự đàn anh Santa Fe thế hệ mới. Cặp màn hình 12,3 inch nối liền. Táp-lô bố trí thêm khu vực chứa đồ phía trước ghế phụ. Hãng trang trí thêm chi tiết bọc vải và mạ crôm nối khe gió điều hòa. Ở dưới, Hyundai bố trí cụm điều khiển điều hòa gồm cả cảm ứng lẫn núm xoay.

Vô-lăng tạo hình 3 chấu mới và loại bỏ logo Hyundai ở trung tâm, giống trên mẫu xe điện Ioniq 5 hay Santa Fe. Cần số mới đưa lên sau vô-lăng, thay cho kiểu truyền thống ở bệ điều khiển trung tâm. Tuy nhiên, cách bố trí chưa đạt độ thuận tiện khi sử dụng và cần một thời gian sử dụng để làm quen. Kiểu cần số mới này chỉ có trên các bản cao.
Khu vực bệ điều khiển trung tâm thiết kế lại kiểu phân tầng, thực dụng hơn. Cách bố trí này giúp tăng tiện ích các đồ vật cá nhân, khay sạc điện thoại không dây, hộc để cốc. Đặc biệt, dàn nút bấm lựa chọn các chế độ như khóa vi sai trung tâm, cần gạt lựa chọn chế độ lái và một vài tính năng thường xuyên sử dụng khác như camera 360.

Các tiện ích khác hướng đến người dùng như hàng ghế trước chỉnh điện nhiều hướng, tích hợp sưởi và làm mát. Ghế lái thêm nhớ vị trí. Vô-lăng có sưởi và lẫy chuyển số phía sau. Đặc biệt, ghế phụ thêm nút bấm chỉnh ghế ở bên tựa lưng, thuận tiện cho người lái và cả hành khách phía sau. Hai cổng sạc USB-C cho ghế sau.