Máy bơm hơi là máy móc không còn xa lạ trong đời sống hiện nay. Có rất nhiều ngành nghề sử dụng máy nén khí để phục vụ cho nhu cầu sản xuất và sử dụng. Máy nén khí hay còn gọi là máy bơm hơi dùng trong ngành sửa chữa xe máy và ô tô. Cung cấp một lượng khí nén mạnh mẽ cho quá trình làm việc. Đặc biệt việc trang bị một máy nén khí piston không dầu sẽ giúp cho công việc được xử lý dễ dàng hơn. Bảo dưỡng máy bơm hơi Kiểm tra dầu bôi trơn khi vận hành máy. Nếu thiếu dầu sẽ gây ảnh hưởng đến độ bền của máy. Nên sử dụng loại dầu đặc biệt dành cho máy bơm hơi. Khuyến khích nên thay dầu khoảng 3 tháng một lần. Xiết lại các đai ốc bu lông,… Ngoài ra, bạn cần phải quan tâm đến việc bảo trì, thay thế các thiết bị hay phụ tùng cho máy nén khí. Cũng nên thường xuyên kiểm tra có rò rỉ không để khắc phục kịp thời. Thường xuyên kiểm tra chấn động, tiếng ồn bất thường mà máy phát ra. Ghi chép tình trạng hoạt động của máy như áp lực, nhiệt độ, số giờ máy chạy, điện áp. Xả van đáy bình chứa khí 4 – 8 tiếng mỗi lần tùy thuộc vào độ ẩm của không khí. Nếu không khí có độ ẩm lớn thì độ ẩm trong bình nén sẽ lớn và cần xả ra ngoài. Làm sạch bộ lọc khí các linh kiện bên ngoài, đặc biệt là ống giải nhiệt ở hai đầu máy đảm bảo năng suất máy và tuổi thọ nhớt. Kiểm tra rò rỉ của hệ thống khí, các van xả và dây van nối giữa các piston. Kiểm tra bình chứa khí có dập vỡ hay rò rỉ không. Trước khi thay dầu, nên ngừng hoạt động của máy trước 15 – 20 phút. Duy trì mức dầu ở giữa giới hạn trên và giới hạn dưới của kính thăm dầu để máy nén khí không dầu hoạt động tốt nhất. Vệ sinh giàn làm mát máy để phát huy hiệu quả bôi trơn, làm mát tốt. Cần phải vệ sinh định kỳ để đảm bảo giàn luôn sạch sẽ, hoạt động tốt. Hướng dẫn khắc phục lỗi máy bơm hơi Máy phát ra âm thanh lạ ở các van. Nguyên nhân là do bị rò rỉ các ngõ vào, ngõ ra của van. Lò xo hoặc các tâm van bị hỏng. Để khắc phục nên thay thế hoặc siết chặt lại. Âm thanh bất thường ở xylanh. Nguyên nhân do va đập trên các tấm lót nhỏ và mối mối. Bạc piston và các rảnh bạc quá mòn gây cọ sát khi nó làm việc. Sau khi sửa chữa các sự cố bên ngoài hoặc các mảnh vỡ các van bên trong xylanh. Kiểm tra ngay để loại bỏ các sự cố bên ngoài và các mảnh vỡ. Âm thanh bất thường ở hộp trục khủy. Nguyên nhân do các bạc lót đã bị mòn hoặc các mối ghép bu lông bị lỏng gây va đập khi máy hoạt động. Hoặc do ổ bị bị mòn, bánh đà và then bị lỏng. Nên kiểm tra và thay mới bạc lót, ổ bị vá siết chặt các bulong. Các lỗi về van xả, áp lực khí xả. Tiếng kêu lớn ở van xả, nguyên nhân do hỏng van xả, hỏng công tắc áp suất. Áp lực xã quá cao có thể do hệ thống bên trong bên trong bị nghẽn hoặc rò rỉ ở các van xả, hỏng các tấm van hoặc lò xo. Còn nếu áp lực xả quá thấp có thể do bộ lọc khí bị nghẽn, hỏng ron lắp trên nắp xylanh. Các séc-măng piston được lắp quá chặt hoặc rò rỉ ở các mối nối. Khắc phục bằng cách kiểm tra sửa chữa hoặc thay mới nếu cần thiết. Các lỗi khác như bị trượt dây đai, đứt cầu chì. Nguyên nhân do áp lực làm việc quá cao, dây đai cũ, kẹt piston, lỗi đấu dây nối, động cơ quá tải. Khắc phục bằng cách giảm tải cho máy, điều chỉnh dòng bảo vệ phù hợp với công suất máy máy khí piston không dầu. Thay đổi kiểu đấu dây và dây đai mới nếu cần thiết.
