Toyota Long Biên Bản độ Chopper "Đứa con của Đồng đỏ" đến từ Thổ Nhĩ Kì cực kì thành công của tay độ Tarhan Telli. Chopper là một mẫu xe khá mới lạ và độc đáo và gần như chưa được phổ biến tại Việt Nam. Một phần cũng bởi để có thể "chơi" được loại xe này, người ta phải có một lối sống cũng như một cá tính khá mạnh và "dị". Với những người chơi xe Chopper thì nó còn là một lối sống, một phong cách hoàn toàn riêng biệt và có độ "chất" cực kì cao. Nhà độ xe tài ba người Thổ Nhĩ Kì Tarhan Telli đã hoàn toàn chinh phục những người chơi Chopper bởi bản độ Copper Chopper - một chiếc Chopper được thiết kế và sinh ra từ đồng đỏ. Chiếc Copper Chopper được ra lò với một vẻ ngoài đậm chất các hiệp sĩ thời trung đại khoác trên mình bộ giáp đồng cực kì mạnh mẽ và uy lực. Dưới đây là bộ ảnh về chiếc xe "có 1 không 2" này. Bản độ Copper Chopper của Tarhan Telli Bản độ Copper Chopper của Tarhan Telli Không có gì là ngạc nhiên khi trên chiếc Copper Chopper của Tarhan Telli có được các chi tiết được đúc bằng đồng đỏ một cách tinh xảo và mượt mà đến vậy khi mà đất nước Thổ Nhĩ Kì với nền văn minh đúc đồng lâu đời cùng với rất nhiều các di sản bằng đồng hoành tráng. Chiếc Copper Chopper được ra đời theo ý tưởng từ những bộ giáp của các hiệp sĩ thời trung cổ kèm với các họa tiết như tấm khiên hay đại bàng. Chopper với sự điển hình nằm ở tay lái rộng và cao Chopper với sự điển hình nằm ở tay lái rộng và cao cho người lái một cảm giác rất "bay bổng" và phiêu khi sử dụng. Bưởng máy được ốp thêm một lớp đá thạch anh lửa mài bóng Bưởng máy được ốp thêm một lớp đá thạch anh lửa mài bóng trông cực kì tinh xảo và "chất" Các chi tiết đồng được đúc và gò cực kì mềm mại được đánh bóng Các chi tiết đồng được đúc và gò cực kì mềm mại được đánh bóng để giữ nguyên bản màu đồng đỏ. Trên chắn bùn sau có họa tiết làm người ta liên tưởng đến các biểu tượng thời phục hưng của đất nước Thổ Nhĩ Kì. Lọc gió của bộ máy được thiết kế theo hình chiếc khiên Lọc gió của bộ máy được thiết kế theo hình chiếc khiên cực kì tinh xảo và độc đáo. Đi kèm là các chi tiết máy được mạ Chrome bóng loáng thu hút ánh nhìn. Dàn để chân phía trước được mạ một lớp đá thạch anh lửa Dàn để chân phía trước đậm chất Chopper cũng được mạ một lớp đá thạch anh lửa cực kì bắt mắt Cụm đồng hồ với nền vàng đồng nhạt cùng với phông chữ và số cổ điển Cụm đồng hồ với nền vàng đồng nhạt cùng với phông chữ và số cổ điển là sự kết hợp không tồi của nhà độ xe tài ba. Toàn bộ khung sườn của xe được mạ đồng theo màu đồng đỏ Toàn bộ khung sườn của xe được mạ đồng theo màu đồng đỏ nguyên chất, đi kèm với giàn phuộc trước "giò gà" đậm đà chất Chopper. >>> Chiêm ngưỡng bản độ Cafe Racer lai từ BMW K100 Tổng kết lại thì đây lại là một chiếc xe độ độc đáo "có 1 không 2" của Tarhan Telli. Anh đã cực kì thành công khi cho ra đời một chiếc Copper Chopper khiến dân độ xe cũng như những tay chơi kì cựu phải ngả mũ cúi đầu. Toyota Hưng Yên Chiếc Maybach 62S đang được rao bán sản xuất năm 2012, đây cũng là thời điểm dòng Maybach bị "khai tử". Mẫu xe siêu sang này đã chạy được quãng đường dài 7.000 km. Một chiếc Maybach 62S đời 2012 mới được một công ty nhập khẩu tư nhân quận 5 rao bán Chiếc Maybach cuối cùng được sản xuất là vào ngày 17/12/2012, vì thế, việc rao bán một chiếc Maybach 62S đời 2012 của một công ty nhập khẩu tư nhân quận 5, Tp.HCM có thể mang đến "khẩu vị" lạ cho các chủ nhân thích sưu tầm xe siêu sang tại Việt Nam. Chiếc Maybach 62S đang được rao bán sản xuất năm 2012 Chiếc Maybach 62S đang được rao bán sản xuất năm 2012, đây cũng là thời điểm dòng Maybach bị "khai tử". Mẫu xe siêu sang này đã chạy được quãng đường dài 7.000 km. Công ty nhập khẩu tư nhân này không đề giá bán nhưng giới thạo tin ước tính mẫu xe siêu sang này sẽ có giá không dưới 500.000 USD. Công ty nhập khẩu tư nhân này không đề giá bán nhưng giới thạo tin ước tính mẫu xe siêu sang này sẽ có giá không dưới 500.000 USD. Vì thuộc lứa cuối cùng được sản xuất nên chiếc Maybach 62S có điểm khác biệt so với các đời trước như 2 hốc gió trước được trang bị thêm dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Vì thuộc "lứa" cuối cùng được sản xuất nên chiếc Maybach 62S có điểm khác biệt so với các đời trước như 2 hốc gió trước được trang bị thêm dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Lưới tản nhiệt mạ crôm sáng loáng trước đầu xe được nâng lên 13 nan thay cho kiểu 11 nan so với phiên bản trước. Thiết kế của xe vẫn giữ nguyên không có gì thay đổi so với đời trước. Lưới tản nhiệt mạ crôm sáng loáng trước đầu xe được nâng lên 13 nan thay cho kiểu 11 nan so với phiên bản trước. Thiết kế của xe vẫn giữ nguyên không có gì thay đổi so với đời trước. Con số 62 phía sau chữ Maybach giúp người mê xe nhận biết chiều dài của xe là 6.200 mm, khác biệt so với chiều dài 5.700 mm của chiếc Maybach 57. Con số 62 phía sau chữ Maybach giúp người mê xe nhận biết chiều dài của xe là 6.200 mm, khác biệt so với chiều dài 5.700 mm của chiếc Maybach 57. Một cái khác trong cách đặt tên của dòng Maybach nữa chính là giữa bản tiêu chuẩn sẽ có tên 62 còn bản đặc biệt là 62S. Một cái khác trong cách đặt tên của dòng Maybach nữa chính là giữa bản tiêu chuẩn sẽ có tên 62 còn bản đặc biệt là 62S.
