Triton 2019 Chỉ có 6 chiếc Mercedes-Maybach S600 Pullman đã từng sản xuất và đây là chiếc đầu tiên được rao bán trên thế giới. Mức giá bán của chiếc xe siêu sang này vào khoảng 830.000 USD, tăng 270.000 USD so với thời điểm ra mắt cách đây 2 năm. xe Mercedes-Maybach S600 là mẫu xe siêu sang cao cấp và đắt nhất của hãng xe Đức tại Việt Nam, tuy nhiên, tại thị trường nước ngoài dòng xe này còn có biến thể cao cấp hơn là Mercedes-Maybach S600 Pullman và giá bán cũng không hề rẻ, trên nửa triệu USD. xexe Chỉ có khoảng 6 chiếc Mercedes-Maybach S600 Pullman đã từng sản xuất và đây là chiếc đầu tiên được rao bán trên thế giới. Mức giá bán của chiếc xe siêu sang này vào khoảng 830.000 USD, tăng 270.000 USD so với thời điểm ra mắt cách đây 2 năm tại triển lãm Geneva 2015. Chiếc Mercedes-Maybach S600 Pullman đang được rao bán tại Hà Lan có ngoại thất màu đen bóng và bên trong khoang lái có "nội y" màu be cùng hàng loạt chi tiết ốp gỗ quý cao cấp. Chiếc xe siêu sang này chỉ mới lăn bánh 249 miles, tương đương 401 km. xe xe Mức giá chào bán 697.480 Euro của Mercedes-Maybach S600 Pullman có thể mua được 10 chiếc sedan S-Class cơ bản hoặc 5 chiếc Maybach tiêu chuẩn. Là 1 trong chiếc sedan hàng đầu của hãng Daimler, Mercedes-Maybach S600 Pullman có chiều dài hơn 6.400 mm, so với Maybach S-Class, Pullman dài hơn 1.053 mm. Chiều dài của S600 Pullman còn khiến các mẫu xe siêu sang phiên bản trục cơ sở dài của Bentley Mulsanne và Rolls-Royce Phantom trở thành "đứa trẻ" khi đứng gần và qua đó, đưa mẫu xe siêu sang của Đức ngang hàng về kích thước với dòng xe Mulsanne Mulliner Grand Limousine danh tiếng của hãng Bentley. x Ở ngoại hình, chiếc Mercedes-Maybach S600 Pullman chỉ gây ấn tượng với chiều dài 6.400 mm của mình, ngoài ra, các chi tiết quen thuộc trên Mercedes-Maybach S600 vẫn được giữ nguyên và không có gì thay đổi. xe xe Bên trong nội thất chiếc Mercedes-Maybach S600 Pullman trở nên rộng rãi hơn trước và được trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại, chất liệu da và gỗ quý. Trên trần xe còn có 3 đồng hồ analog để thông báo cho hành khách phía sau về nhiệt độ bên ngoài, tốc độ và xem giờ. Vào ngày 5/12/2017, hai mẫu xe Peugeot 5008 và 3008 thế hệ mới của thương hiệu xe Pháp sẽ chính thức được ra mắt tại Việt Nam. Và hai mẫu xe này có những điểm gì hấp dẫn khách hàng Việt. Như thông tin đã đưa, Peugeot Việt Nam sẽ chính thức cho ra mắt 2 mẫu xe SUV là Peugeot 5008 và Peugeot 3008 thế hệ mới với nhiều cải tiến thay đổi cả về thiết kế nội thất, ngoại thất và các tính năng trang thiết bị hiện đại đi kèm. Attrage 2019 Về mặt thiết kế ngoại thất, cả hai mẫu xe Peugeot 5008 và Peugeot 3008 khá tương đồng về thiết kế khi đều sở hữu lưới tàn nhiệt cỡ lớn, đèn chiếu sáng full-LED có cùng kiểu dáng, hốc đèn sương mù mạ crome, đèn hậu LED thiết kế dạng móng vuốt sư tử,... Có thể nói, nếu nhìn từ phía trước đầu xe vào thì thật khó để phân biệt giữa hai mẫu xe Peugeot 5008 và 3008. Điểm khác biệt về mặt ngoại thất để phân biệt giữa hai mẫu xe này chính là ở kích thước. Cụ thể Peugeot 5008 có kích thước DxRxC là 4.641 x 1.844 x 1.646mm và chiều dài cơ sở tới 2.840mm. Trong khi đó, Peugeot 3008 lại có các số đo DxRxC là 4.447 x 1.841 x 1.624 và chiều dài cơ sở đạt mức 2.675mm. Có thể dễ dàng nhận thấy với kích thước và số chỗ ngồi trong xe thì dường như Peugeot 5008 sẽ là đối thủ của mẫu xe Nissan X-Trail, Hyundai SantaFe bản 7 chỗ hoặc Honda CR-V bản 7 chỗ. Còn Peugeot 3008 có lẽ sẽ phải đối đầu trực tiếp với Mazda CX-5. Ngay cả về động cơ, cả hai mẫu xe Peugeot 5008 và 3008 đều sở hữu khối động cơ tăng áp 1.6L có cùng công suất tối đa là 165 mã lực và mô-men xoắn cực đại đều đạt 245Nm. Và tất nhiên, sự tương đồng giữa hai mẫu xe này còn nằm ở hộp số tự động 6 cấp. Bước vào không gian nội thất bên trong, khách hàng có thể dễ dàng nhận thấy sự tương đồng mạnh mẽ giữa hai mẫu xe Peugeot 5008 và Peugeot 3008 khi mà cả hai đều sở hữu thiết kế nội thất với triết lý i-Cockpit mang lại một cảm giác ấn tượng, mạnh mẽ và rất thể thao. Gây ấn tượng nhất chính là vô-lăng dạng vát viền đa giác thay thế cho vô-lăng tròn bình thường khiến việc sử dụng trở nên gọn gàng và nhẹ nhàng hơn. Thêm vào đó, hàng loạt phím chức năng cũng được tích hợp cùng với lẫy gẩy số phía sau vô-lăng. Cần điều khiển kiểm soát hành trình Cruise Control và giới hạn tốc độ Speed Limiter được ẩn bên dưới vô-lăng. Điều thứ hai tiếp tục gây ấn tượng bên trong Peugeot 5008 và 3008 chính là bảng đồng hồ điều khiển phía sau vô-lăng được thiết kế hoàn toàn trên một màn hình điện tử 12,3" với nhiều kiểu hiện thị 3D rất bắt mắt. Thêm vào đó, vị trí đặt đồng hồ điều khiển ở vị trí cao nên rất thuận tiện khi quan sát. Ở vị trí trung tâm là một màn hình giải trí đa phương tiện cho phép kết nối điện thoại thông minh qua bluetooth hoặc dây cáp để sử dụng các tính năng. Bên cạnh đó, các tính năng điều khiển hệ thống cũng được tích hợp vào để có thể giản lược các phím bấm. Mặc dù đã hạn chế các nút bấm, nhưng những nút bấm còn lại cũng được các kỹ sư Peugeot thiết kế khá gọn gàng và tinh tế. Có nhiều gợi nhớ đến các nút bấm bên trong một chiếc siêu xe thể thao. Eclipse Cross 2019 Cả hai mẫu xe Peugeot 5008 và 3008 đều được trang bị cần số điện tử. Và có cả chế độ lái Sport mang đến cảm giác mạnh mẽ hơn cùng phanh tay điện tử khá thuận tiện.
